¿Tienes un coche antiguo? La nueva normativa europea podría obligarte a retirarlo de la circulación
La Unión Europea plantea cambios que podrían dejar fuera de circulación a miles de vehículos antiguos. Descubre si el tuyo está en riesgo y qué opciones tienes.


¿Qué está ocurriendo con los coches antiguos en Europa?
En los últimos meses, la Unión Europea ha puesto sobre la mesa una nueva propuesta que podría suponer un antes y un después para los propietarios de coches antiguos o usados: un cambio legislativo que redefine el concepto de “vehículo al final de su vida útil”.
El objetivo es claro: rejuvenecer el parque automovilístico europeo, reducir las emisiones y fomentar una economía más circular. Pero la consecuencia directa es preocupante para muchos conductores: si esta normativa se aprueba, miles de vehículos podrían ser considerados oficialmente como “residuos”, incluso si todavía funcionan.
¿Qué implica ser considerado un “vehículo al final de su vida útil”?
Hasta ahora, un coche solo se consideraba al final de su vida útil si estaba en estado irreparable o si el coste de la reparación superaba ampliamente su valor. Con la nueva normativa, este criterio podría ampliarse, evaluando aspectos como:
El nivel real de emisiones.
La edad del vehículo.
El historial de reparaciones y su mantenimiento.
El tipo de transacciones que ha tenido (ej. varias ventas en poco tiempo sin reparaciones).
Este cambio busca evitar que vehículos viejos continúen pasando de mano en mano, generando riesgos medioambientales y de seguridad, y acaben siendo “tirados” sin el tratamiento adecuado.
¿Quién determinará si un coche debe ser retirado?
Se baraja la posibilidad de que las ITV o ciertos talleres autorizados emitan un certificado que determine si el coche debe ser dado de baja de forma obligatoria. Esto implicaría que no se podría vender ni transferir, solo enviarlo directamente a un centro autorizado de tratamiento (desguace).
¿Cómo te afecta como propietario?
Si tienes un coche con más de 10 o 15 años, es probable que te veas afectado si:
- Tu coche tiene etiqueta B o no tiene distintivo ambiental.
- Has tenido problemas en la última ITV.
- Has pensado en venderlo o traspasarlo próximamente.
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